双向拉伸塑料土工格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔历程后再纵向、横向拉伸而成，该质料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度，这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有用的力的肩负和扩散的理想的连锁系统，顺应于大面积永世性承载的地基补强。

产品特点:

1.增亨衢（地）基的承载力，延伸路（地）基的使用寿命；

2.避免路（地）面塌陷或爆发裂纹，坚持地面雅观整齐；

3.施工利便，省时，省力，缩短工期，镌汰维修用度；

4.避免涵洞爆发裂纹；

5.增强土坡，避免水土流失；

6.镌汰垫层厚度，节约造价；

7.支持边坡植草网垫的稳固性绿化情形；

8.可取代金属网，用于煤矿井下假顶网；

产品用途:

双向拉伸塑料土工格栅适用于种种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等永世性承载的地基补强。

应用规模：

1、种种公路、铁路、机场的路基增强；

2、大型停车场和码头货场等永世性承载的地基增强；

3、铁路、公路的边坡防护，涵洞增强；

4、单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，避免水土流失；

5、矿山、坑道加固。

双向拉伸塑料土工格栅施工：

（1）首先准确放出路基边坡线，为了包管路基宽度，每侧各加宽0.5m，把晾晒好的基底土举行整平后用25T振动压路机静压两遍，再用50T震压四遍，不平整的地方人工配合整平。 　

（2）铺垫0.3m厚的中（粗）砂，人工配合机械整平后，25T的振动压路机静压两遍。 　　

（3）铺设土工格栅，土工格栅铺设时底面应平整、密实，一样平常应平铺，拉直、不得重叠，不得卷曲、扭结，相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m，并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝举行穿插毗连，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉牢靠于地面。 

（4）第一层土工格栅铺好后，最先填设第二层0.2m厚的中（粗）砂其要领：汽车运砂到工地卸于路基一侧，此后用推土机向前赶推，先把路基两侧2米规模内填筑0.1m后，把第一层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中（粗）砂，榨取两侧向中心填筑和推进，榨取种种机械在没有填筑中（粗）砂的土工格栅上通行作业，这样能包管土工格栅平整，不起鼓，不起皱，待第二层中（粗）砂平整后，要举行水平丈量，避免填筑厚度不匀称，待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。 　　

（5）第二层土工格栅施工要领同第一层要领一样，最后再填筑0.3m的中（粗）砂，填筑要领同第一层一样，用25T压路机静压两遍后，这样路基基底加固就处置惩罚完毕。 　　

（6）在第三层中（粗）砂碾压好后，沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅，搭接0.16m，并用同样要领毗连好，然后最先土方施事情业，铺设土工格栅举行边坡防护，必需每层丈量出铺设的边线，每侧要包管边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。 　　

（7）边坡土工格栅每填筑两层土，即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅，然后以此类推，直至铺到路肩外貌土下。

（8）路基填筑好后，实时举行边坡整修，并举行坡脚的干砌片石防护，对该段路基除每侧加宽0.3m外，并预留1.5%的沉落量。